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クロスビーのミッションはAT なのです。 ここでは、まず、ライバル車と比べて、この設定が妥当かどうかを確認します。 そのうえで、マニュアル (MT)車ではなく、CVTでもなくてATを採用した理由に迫ってみましょう。 目次 表示 1 クロスビーの 国産モデルを中心に増えてきたのが、CVT（連続可変トランスミッション・Continuously Variable Transmission）だ。 基本的な構造は、向かい合った2つの可変プーリーをベルトやチェーンでつなぎ、エンジンの力を受ける側とタイヤに伝える側のプーリーの幅を変えることで、変速比を無断階に連続可変する。 ただし、その構造から変速比を変えていくときには、ベル 交換時期 ミッションオイルの交換時期、交換頻度ですが、一般的には,000キロ～30,000キロで交換することが推奨されています。 これはオートマチック (AT)もマニュアル (MT)もCVTも同じです。 ただし、これは整備担当のプロならみなさんご存じのことですが、「中途半端はダメ」です。 どういうことかと言うと、 ミッションオイルは、交換するのであれば定期的に Cvtミッション載せ替え トヨタ ノア リビルト 常滑市 グーネットピット 車 ミッション cvtとは

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